Den første opdatering til Mazda MX-30

Opdateret Mazda MX-30 kommer til Danmark i august
Hurtigere opladning, nye farvekombinationer
Privatleasing fra 2.295 kr. om måneden

Mazdas elbil, MX-30, får sin første produktopdatering i denne sommer. En af de tekniske forbedringer er, at bilens indbyggede lader ændres fra en 1-faset til en 3-faset lader, der gør det muligt at lade med 11 kW i stedet for maks. 6,6 kW.

Ny 3-faset lader

Den nye, 3-fasede lader forkorter den tid, det tager at lade batteriet i MX-30 op, betragteligt. Fremover kan batteriet lades fra 20-80% med vekselstrøm på ca. 1 time og 50 minutter. Endnu hurtigere går det med en hurtiglader, der med op til 50 kW kan lade batteriet i MX-30 op fra 20-80% på 26 minutter.

Mazda har også opdateret den kunstige motorlyd, som akustisk skal give føreren en fornemmelse af, hvor meget motoren yder, når man accelererer. Den nye lyd har fået en anden karakter, som harmonerer bedre med de øvrige lyde, der normalt er i kabinen under kørsel.

Udvendigt tilføjes tre nye farvekombinationer, hvor farverne Jet Black, Zircon Sand og Soul Red Crystal kombineres med tag og sidestolper i grå eller sort. Indvendigt tilføjes en ny indtrækskombination, Urban Expression, til det højeste udstyrsniveau, som nu kaldes Makoto. Den nye kombination består af sort stof og sort kunstlæder i kombination med elementer af mørkebrunt kork.

Priserne strækker sig fra 253.000 kr. for en MX-30 Prime-Line til 273.000 kr. for en MX-30 Makoto. Derimellem ligger MX-30 Exclusive-Line til 260.500 kr. og MX-30 Advantage til 270.100 kr.

Privatleasing fra 2.295 kr. om måneden

Ønsker man at privatlease en MX-30, er det muligt til en pris fra bare 2.295 kr. om måneden med en førstegangsydelse på 14.995 kr. Generelt koster det 200 kr. ekstra om måneden at gå et udstyrsniveau op og 100 kr. ekstra om måneden at øge det årlige antal km fra 10.000 km til 15.000 km.

Emner

Mazda blev grundlagt i 1920 i Japan og er et multinationalt selskab påvirket af forskellige kulturer men med stor respekt for sin japanske arv. Hos Mazda tror vi på, at man skal udfordre konventionerne for at gøre ting bedre. Den måde at tænke på har ført os til udviklingen af banebrydende tekniske løsninger og biler, som er smukke, inspirerende og ikke mindst sjove at køre i.

Kontakt

Jannik Olsen

Pressekontakt PR Manager jolsen@mazdaeur.com +45 26 31 88 37

Relateret media Download images for media use

Mazda MX-30 2022
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 3419 x 2905, 6,72 MB

Mazda MX-30 2022
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 6000 x 2286, 10,7 MB

Mazda MX-30 2022
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 6000 x 2286, 10,8 MB

Mazda MX-30 2022
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 3871 x 2876, 10,7 MB

Mazda MX-30 2022
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .jpg
Størrelse: 4000 x 2999, 9,66 MB

Mazda MX-30 2022 prisliste
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .pdf